很多人買車後會改傳動系統
改什麼XT啦XTR的，花了很多錢
其實有沒有比較好騎呢?鱷魚教練告訴你肯定沒有!
但是虛榮心一定得到滿足(也不是沒好處，越爽越好騎阿!)

在改完煞車之後，接下來最划算的改裝是踏板

單車是以人力驅動，力量傳輸到第一個零件就是踏板
人的手腳很非常精密也很敏感，好不好踏立刻就知道
當然踏板也直接的影響到踩踏效率
換個好的踏板一定會讓騎程的舒適感，安全感以及效率得到顯著的提升

舒適安全的踏板有3個條件
1. 大面積
2. 鞋底咬合力強
3. 滑順的軸心
卡式踏板不在這次的討論中，放到很後面再來談

各位熱血騎士們，下面這種塑膠踏板請在交車之後直接拿去資源回收筒丟掉

上面三項條件這種踏板一個都沒有達到
面積小
塑膠突起點根本咬不住鞋底
塑膠踏板經不起金屬軸心及滾珠的磨耗，沒多久就會歪歪鬆鬆的，最後就爆軸了

另外，騎小折的朋友，這種摺疊踏板也請直接拿去丟掉

一邊是鋁塊，一邊是塑膠
踩沒多久，硬碰軟，塑膠部分磨損變形很快
踩起來歪一邊，令人感到很不爽...

至少也要換個這種金屬軸心跟金屬齒片的踏板
如果多花一點換個培林軸心的就更好了
我的小折就是換裝這種，五金行買一對199元

如果要更好踏，更黏腳
我強力推薦這種
一組八百左右，面積大，又是培林軸心

當然啦，一分錢一分貨，一組兩三千的踏板會更好
虛榮心會破表

換個好踏板絕對是CP值最高的改裝項目

在單車的世界一定要記住一個定律

"再爛的培林，都比滾珠軸承好"

這個定律可用在踏板選購上，稍後的BB跟輪組也一樣適用喔!